Dibalik Desain Suzuki Burgman Street 125 EX, Jadi Ini Asal Muasalnya – Suzuki Burgman Street 125 EX adalah salah satu skuter matik premium yang menarik perhatian pecinta otomotif, khususnya di segmen skuter kompak namun tetap mewah. Dengan desain yang elegan, fitur modern, dan performa mesin yang efisien, motor ini menjadi pilihan banyak pengendara perkotaan. Namun, di balik tampilannya yang memukau, ada cerita menarik tentang bagaimana desain Burgman Street 125 EX ini lahir dan berkembang hingga menjadi produk yang kita kenal saat ini.
Inspirasi Desain yang Berakar dari Seri Burgman Global
Nama “Burgman” sebenarnya sudah lama dikenal di dunia otomotif roda dua. Sejak pertama kali diperkenalkan di Eropa pada awal 1990-an, seri Burgman terkenal sebagai skuter bongsor dengan kenyamanan berkendara ala motor touring. Model-model awal seperti Burgman 400 dan Burgman 650 menjadi ikon skuter mewah yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
Ketika Suzuki merencanakan Burgman Street 125 EX, mereka ingin menghadirkan DNA kemewahan dan kenyamanan seri Burgman, tetapi dalam format yang lebih ringkas dan terjangkau untuk pasar Asia, termasuk India dan Asia Tenggara. Tim desain mengambil esensi dari Burgman kelas atas—seperti posisi duduk santai, bodi lebar, dan nuansa elegan—lalu menerjemahkannya ke dalam ukuran 125 cc yang tetap praktis untuk penggunaan harian di perkotaan.
Bentuk bodi yang memanjang, lampu depan LED besar, dan windshield kecil menjadi ciri khas yang diadopsi dari saudara besarnya. Walaupun ukurannya lebih kompak, Burgman Street 125 EX tetap memberi kesan “maxi-scooter” yang stylish.
Proses Pengembangan dan Sentuhan Modern
Pengembangan Burgman Street 125 EX melibatkan riset mendalam terhadap kebutuhan pengendara perkotaan. Suzuki memahami bahwa pengguna di segmen ini menginginkan motor yang tidak hanya bergaya, tetapi juga hemat bahan bakar, nyaman dikendarai, dan mudah bermanuver di jalanan padat.
Mesin 125 cc yang digunakan dilengkapi teknologi Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α) untuk mengoptimalkan tenaga sekaligus efisiensi bahan bakar. Selain itu, fitur Engine Auto Stop-Start (EASS) membantu mengurangi konsumsi bensin saat motor berhenti di lampu merah, menjadikannya ramah lingkungan.
Dari segi desain, penggunaan velg 12 inci di belakang dan 10 inci di depan memberikan stabilitas yang baik, sementara jok lebar dan posisi setang tinggi membuat pengendara lebih rileks. Desainer juga menambahkan ruang penyimpanan luas di bawah jok, port pengisian daya USB, dan panel instrumen digital modern untuk memenuhi kebutuhan pengendara masa kini.
Warna dan finishing Burgman Street 125 EX pun dibuat lebih premium, dengan pilihan cat metalik dan detail bodi yang rapi. Semua ini adalah hasil kombinasi antara pengalaman Suzuki di pasar global dan adaptasi terhadap selera lokal.
Kesimpulan
Suzuki Burgman Street 125 EX bukan sekadar skuter matik 125 cc biasa. Desainnya yang elegan terinspirasi dari seri Burgman kelas atas, namun diadaptasi untuk kebutuhan pengendara perkotaan yang menginginkan kenyamanan, gaya, dan efisiensi. Proses pengembangannya menunjukkan bagaimana Suzuki menggabungkan warisan desain global dengan inovasi modern, menghasilkan motor yang tidak hanya indah dipandang tetapi juga praktis digunakan.
Bagi mereka yang mencari skuter kompak namun tetap ingin tampil premium, Burgman Street 125 EX adalah pilihan yang tepat.