Yamaha NMAX Adventure: Trik Menambah Box dan Windshield untuk Touring – Bagi para pengendara yang gemar menjelajah jalanan panjang, Yamaha NMAX bukan hanya skuter matic perkotaan. Dengan sedikit modifikasi, motor ini bisa berubah menjadi tunggangan touring yang tangguh dan nyaman — salah satunya dengan menambah box dan windshield.
Model NMAX dikenal karena kenyamanan posisi duduknya, mesin 155cc bertenaga, serta handling stabil di kecepatan tinggi. Namun, untuk perjalanan jarak jauh, beberapa pengendara menginginkan tambahan ruang penyimpanan dan perlindungan dari angin. Di sinilah peran box tambahan dan windshield besar menjadi penting.
Menariknya, banyak pengguna kini mengubah tampilan NMAX mereka menjadi versi “adventure look” seperti motor touring premium. Kombinasi box belakang, side box, dan windshield tinggi membuat motor terlihat gagah, sekaligus fungsional. Tapi tentu saja, memasang aksesori touring tak bisa sembarangan. Ada trik agar tetap aman, proporsional, dan tak mengganggu performa motor.
Mari kita bahas cara menambah box dan windshield pada Yamaha NMAX, mulai dari pemilihan komponen hingga tips pemasangan agar hasilnya optimal dan tampilannya tetap elegan.
Trik Memasang Box Tambahan: Fungsional tapi Tetap Seimbang
Box tambahan atau top box dan side box adalah perlengkapan utama bagi touring. Selain menambah ruang untuk membawa barang, box juga membantu menjaga kerapian dan keamanan saat perjalanan jauh. Namun, banyak pengguna salah dalam memilih atau memasangnya, sehingga malah mempengaruhi keseimbangan motor.
Berikut beberapa hal penting yang perlu diperhatikan:
1. Pilih Box dengan Ukuran dan Berat yang Proporsional
Untuk Yamaha NMAX, kapasitas 30–45 liter adalah ukuran ideal untuk top box. Ukuran ini cukup untuk membawa helm, jaket, dan perlengkapan pribadi tanpa terlalu membebani suspensi belakang.
Jika ingin menambah side box, pilih ukuran kecil (20–25 liter) agar motor tetap stabil saat menikung atau melaju di kecepatan tinggi.
⚙️ Contoh merek populer: GIVI, Kappa, SHAD, dan KMI.
2. Gunakan Bracket Khusus NMAX
Pemasangan box harus menggunakan bracket yang sesuai dengan model motor. Hindari bracket universal yang tidak pas karena bisa membuat box goyah atau miring.
Bracket asli NMAX biasanya memiliki sistem baut yang menempel langsung pada rangka bagian belakang, menjaga kekuatan tanpa merusak bodi motor.
💡 Tips: Untuk side box, gunakan dudukan model “3 point mount” agar tetap kokoh tanpa membuat bagian samping motor terlalu lebar.
3. Perhatikan Distribusi Beban
Jangan isi box terlalu penuh di satu sisi. Sebisa mungkin bagi berat barang secara seimbang.
Top box sebaiknya diisi barang ringan seperti jas hujan atau sandal, sementara barang berat seperti kunci atau peralatan kecil bisa ditempatkan di side box.
4. Gunakan Box dengan Sistem Penguncian Aman
Untuk perjalanan jauh, pastikan box memiliki kunci ganda dan sistem penguncian yang kuat agar barang bawaan tetap aman di parkiran atau saat motor berhenti.
5. Estetika dan Kerapian Kabel Lampu (Jika Ada)
Beberapa box touring dilengkapi lampu rem tambahan. Jika kamu menggunakan jenis ini, pastikan pemasangan kabelnya rapi dan aman dari cipratan air atau panas mesin.
Dengan trik pemasangan yang tepat, NMAX akan tampak seperti mini adventure scooter yang siap menempuh jarak jauh tanpa kehilangan kenyamanan khas skuter matic.
Trik Menambah Windshield: Perlindungan Maksimal Tanpa Ganggu Pandangan
Selain box, komponen lain yang tak kalah penting untuk touring adalah windshield atau pelindung angin. Windshield berfungsi mengurangi tekanan angin di dada saat berkendara di kecepatan tinggi, meningkatkan kenyamanan, dan mengurangi kelelahan pengendara.
Namun, memilih windshield yang tepat untuk NMAX memerlukan perhatian khusus agar tidak mengganggu visibilitas atau membuat tampilan motor jadi aneh.
1. Pilih Windshield dengan Ketinggian yang Sesuai
Untuk touring, idealnya windshield memiliki tinggi antara 40–55 cm dari ujung headlamp.
Terlalu pendek akan percuma, terlalu tinggi justru bisa membuat pandangan terganggu dan terasa “bergetar” di kecepatan tinggi.
💡 Tips: Pastikan bagian atas windshield sejajar atau sedikit di bawah garis pandang mata.
2. Gunakan Bahan yang Kuat dan Jernih
Windshield berkualitas biasanya terbuat dari acrylic tebal (3–4 mm) atau polycarbonate, yang tahan terhadap goresan dan benturan kecil.
Pastikan bahannya tidak mudah buram agar visibilitas tetap jelas di malam hari.
3. Gunakan Bracket Khusus NMAX
Beberapa pengendara menggunakan bracket custom yang menempel di dudukan spion. Namun, untuk hasil maksimal, pilih bracket windshield khusus Yamaha NMAX, karena sudah didesain sesuai bentuk bodi depan motor dan lebih stabil terhadap getaran.
4. Desain dan Warna Windshield
Untuk tampilan adventure, pilih windshield model “tall touring” dengan bentuk melengkung di bagian atas.
Jika ingin tampilan sporty, model smoked (abu gelap) bisa jadi pilihan. Tapi ingat, untuk touring malam hari, windshield bening lebih disarankan agar pandangan tidak terganggu.
5. Uji di Kecepatan Berbeda
Setelah pemasangan, lakukan uji coba di berbagai kecepatan. Rasakan apakah windshield sudah efektif menahan angin di dada tanpa menimbulkan turbulensi di helm.
Jika terasa bergetar, coba perkuat baut atau tambahkan karet peredam di antara bracket dan bodi motor.
⚙️ Windshield yang dipasang dengan benar dapat mengurangi tekanan angin hingga 30–40%, membuat perjalanan jauh jauh lebih nyaman dan stabil.
Bonus: Kombinasi Aksesori Touring Tambahan
Selain box dan windshield, kamu juga bisa menambahkan beberapa aksesori lain agar pengalaman touring makin maksimal:
- Crash bar dan slider: Melindungi bodi motor dari benturan ringan.
- Footpeg tambahan: Memberi posisi kaki lebih rileks saat perjalanan jauh.
- Phone holder + USB charger: Memudahkan navigasi GPS dan pengisian daya.
- Lampu tambahan LED: Berguna untuk perjalanan malam atau daerah minim penerangan.
- Seat cover anti-slip: Menambah kenyamanan duduk saat jalan jauh.
Semua aksesori ini bisa dipasang tanpa mengubah struktur utama motor, asalkan tetap memperhatikan beban total dan distribusi berat.
Kesimpulan
Mengubah Yamaha NMAX menjadi motor touring bergaya adventure sebenarnya tidak sulit. Kuncinya ada pada dua hal utama: penambahan box dan windshield yang dipasang dengan cara tepat, proporsional, dan aman.
Box memberikan ruang ekstra untuk membawa perlengkapan tanpa repot, sementara windshield melindungi pengendara dari tekanan angin, debu, dan serangga selama perjalanan jauh. Dengan kedua komponen ini, pengalaman touring menjadi jauh lebih nyaman dan efisien.
Selain itu, pemilihan ukuran yang seimbang dan pemasangan bracket yang kuat sangat penting agar motor tetap stabil dan tidak kehilangan handling khas NMAX.
Pada akhirnya, yang membuat Yamaha NMAX menarik adalah fleksibilitasnya — motor ini bisa tampil elegan di perkotaan, namun juga siap diajak menjelajah lintas provinsi. Dengan sedikit modifikasi dan kreativitas, kamu bisa menjadikannya “NMAX Adventure” versi pribadi, motor yang bukan hanya gaya, tapi juga siap untuk petualangan sejati di jalan raya.